槽罐车输送复合软管应用
用于公路、铁路的罐车、罐体间液态化工品管道传输的软连接；
适合对压力及工况要求不高的环境下使用。
槽罐车输送复合软管特点
安全性高， 不同于胶管、金属软管在接近寿命时突然断裂， 复合软管反复弯折后不会断裂；
防静电放电， 接头同时接触内层钢丝和外层钢丝，确保导电性。
易于操作， 增加钢丝强度及改进其他材料，减轻软管重量， 提高柔韧性、弯曲性， 操作极为轻便；
是国际最通用的罐车、罐体间液态化工品输送的一种软管；
针对输送介质的多样化， 耐化学腐蚀范围广， 有多种软管类型可供选择GGP/SGP/SSP/SGT/SST/EST/EGT。
槽罐车输送复合软管结构和材料
| 项目 | 1 | 2 | 3 | 4 |
| 部件名称 | 内层钢丝 | 内阻隔层 | 外覆层 | 外层钢丝 |
| GGP | 镀锌钢丝 | PP | PVC 涂层织物 | 镀锌钢丝 |
| SGP | 不锈钢钢丝 | PP | ||
| SSP | PP | 不锈钢钢丝 | ||
| SGT | PTFE | 镀锌钢丝 | ||
| SST | PTFE | 不锈钢钢丝 | ||
| EST | ETFE 包覆钢丝 | PTFE | ||
| EGT | PTFE | 镀锌钢丝 |
*定制软管不锈钢钢丝可为304或316。
*EST、EGT软管具有低导电率.请避免使用需要采取防止静电放电措施的化学品。
*EST、EGT内层ETFE包覆钢丝可为镀锌钢丝、不锈钢钢丝304或316。
槽罐车输送复合软管技术参数
| 电阻 | DN < 50mm, R≤2.5ohm/m;DN≥ 50mm, R≤1.0ohm/m |
| 真空度 | 0.9bar |
| 最大伸长率 | ≤10%(ISO1402试验压力) |
| 最大扭曲度 | ≤10°/m(ISO1402试验压力) |
| 最小爆破压力 | 4倍的允许工作压力 |
| 介质温度范围 | -30℃~+ 80℃ |
| 设计、制造及检测标准 | 欧标EN13765-2010 |
| 内径 | 最大工作压力 | 介质温度 | 最小弯曲半径 | 重量 | 单根最长生产长度 | |
| 英寸inch | 毫米 mm | 兆帕 MPa | ℃ | 毫米 mm | 千克/米kg/m | 米M |
| 1 | 25 | 1.0 | -30℃~+ 80℃ | 125 | 0.95 | 30 |
| 1.5 | 40 | 150 | 1.25 | 30 | ||
| 2 | 50 | 200 | 1.3 | 30 | ||
| 2.5 | 65 | 200 | 2.2 | 30 | ||
| 3 | 80 | 280 | 2.7 | 30 | ||
| 4 | 100 | 400 | 4.4 | 40 | ||
| 1 | 25 | 1.4 | -30℃~+ 80℃ | 200 | 1.0 | 30 |
| 1.5 | 40 | 200 | 1.7 | 30 | ||
| 2 | 50 | 225 | 1.8 | 30 | ||
| 2.5 | 65 | 225 | 2.9 | 30 | ||
| 3 | 80 | 350 | 3.5 | 30 | ||
| 4 | 100 | 400 | 5.5 | 40 | ||
*以上数据仅供参考
*根据运用的场合和环境不同，管体组成部件有不同材料的选择，为达到良好的性价比， 请咨询技术部。
